Performance schlägt SoundNeuer Porsche Cayenne hat irrwitziges Preis-Leistungs-VerhältnisAuch wenn Elektromobilität im emotionalen Autosegment eher schwierig funktioniert, könnte ihr ausgerechnet der neue Porsche Cayenne Electric Vorschub leisten. Warum ist das so? Kleiner Spoiler: Es liegt insbesondere an der wilden Turboversion.30.03.2026Von Patrick Broich, Barcelona
Nicht nur bei E-Autos zu hörenWie funktioniert künstlicher Motorsound?Den Klang des Antriebs sehen viele als einen Teil der Seele eines Autos. Mittlerweile hat der Motorsound es angesichts von E-Antrieben und Abgasvorschriften allerdings schwer. Deshalb helfen viele Hersteller mit synthetischen Sounds nach.28.03.2026
Hohe Spritpreise schrecken abNachfrage nach E-Gebrauchtwagen schnellt in die HöheInfolge des Iran-Kriegs erhalten Autohändler deutlich mehr Anfragen nach gebrauchten E-Autos, vor allem in Pendler-Regionen. Dabei handelte es sich bisher um Ladenhüter. In einigen Ländern steigen sogar schon die Verkäufe.27.03.2026
Zeit sparen beim LadenE-Auto ohne Eigenheim? Wie Mieter ihre Stromer laden könnenWer ein E-Auto hat, muss es regelmäßig laden. Praktisch, wenn das direkt in der eigenen Garage geht. Doch nicht jeder hat die. Wie auch Mieterinnen und Mieter mit Stromer gut fahren können beim Laden.27.03.2026
ID.Every1, Audi und Scout VW und Rivian beenden Wintertests nahe dem PolarkreisVolkswagen will mit Rivian die Elektronik-Architektur in den Autos modernisieren. Dazu werden verschiedene Modelle Extrembedingungen ausgesetzt. Den Kälte-Schock hat die Technik nun gemeistert.27.03.2026
Basis-Version ziemlich günstigCitroën ë-C3 - auch ein Kleinwagen funktioniert als AllrounderBeim Autokauf stellt sich neben der Außenwirkung oft die Frage, wie viel Auto der Mensch eigentlich braucht. Und wie viel Elektroauto. Genau dieser Frage ist ntv.de nachgegangen und hat einen Citroën ë-C3 unter die Lupe genommen. Und zwar die Basis.26.03.2026Von Patrick Broich
Mehr Leistung, Reichweite, PlatzBYD Atto 3 Evo - neues Power-SUV soll mehr Erfolg bringenDie Verkaufszahlen des Vorgängers Atto 3 waren für BYD eine Enttäuschung. Nun soll ein neues SUV mit bis zu 449 PS und Allradantrieb den Markt erobern. Am deutlichsten wird der Sprung vom BYD Atto 3 zum Atto 3 Evo bei der Spannung: 800 statt 400 Volt. Aber auch sonst hat sich einiges getan.25.03.2026
"Idealer Antrieb für Luxusautos"Fünf elektrische Exoten - Oberklasse auf der ÜberholspurWährend sich die Elektromobilität so langsam in der Masse breit macht, ist es mit Klasse noch nicht weit her - zumindest nicht mit Ober-Klasse. Und auch Supersportwagen unter Strom sind rar. Aber egal, ob edel oder eilig - ein paar Elektroautos für die Elite gibt es bereits. Fünf Beispiele.24.03.2026
Fast alle Zölle fallen wegEU und Australien schließen HandelsabkommenJahrelang wurde darum gerungen, nun einigen sich die Europäische Union und Australien auf einen Handelsdeal. Dieser soll Zölle für beide Seiten abbauen. Für Europa geht es auch darum, unabhängiger von China zu werden. 24.03.2026
Erster seiner Klasse mit HybridToyota Aygo X - neuer Antrieb drückt Verbrauch deutlichToyota macht seinen Kleinstwagen Aygo X zum Teilzeitstromer. Der neue Hybridantrieb senkt den Verbrauch auf das Niveau eines Dreiliter-Autos. Dabei ist der Kleinwagen aber überraschend oft rein elektrisch unterwegs.23.03.2026
