Auto-Deal der WocheKleinwagen zum Kampfpreis: Seat Ibiza ab 109 Euro leasen
ntv bei Google bevorzugenEin sportlicher Kleinwagen für knapp über 100 Euro im Monat: Den Seat Ibiza FR gibt es aktuell besonders günstig im Leasing. Wer bereits Seat oder Cupra fährt, kann noch mehr sparen.
Sportliche Optik, ordentliche Ausstattung und keine Sonderzahlung: Bei Carwow ist der Seat Ibiza FR 1.0 TSI mit 116 PS aktuell für 109 Euro brutto im Monat im Privatleasing erhältlich. Der Vertrag läuft über 24 Monate bei einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern. Wer bereits einen Seat oder Cupra fährt, profitiert zusätzlich von einem Loyalitätsrabatt und zahlt nur 89 Euro monatlich. Einmalig kommen 1.490 Euro Überführungskosten hinzu.
Bestandskunden leasen noch günstiger
Ein Vorteil des Angebots ist die einfache Kalkulation. Anders als bei vielen besonders niedrig beworbenen Leasingraten verlangt Carwow keine Sonderzahlung. Bei 24 Monaten ergeben sich aus den regulären Leasingraten 2.616 Euro. Zusammen mit den 1.490 Euro Überführungskosten kostet die zweijährige Nutzung 4.106 Euro. Rechnerisch entspricht das rund 171 Euro pro Monat.
Noch günstiger fahren berechtigte Seat- oder Cupra-Bestandskunden. Mit dem Loyalitätsrabatt sinkt die Rate auf 89 Euro. Einschließlich der Überführung entspricht das einer effektiven monatlichen Belastung von rund 151 Euro.
Das Angebot gibt es auch für Gewerbekunden. Hier startet der Ibiza FR mit Schaltgetriebe bei 79 Euro netto im Monat. Für Seat- und Cupra-Bestandskunden mit Loyalitätsrabatt sinkt die Rate auf 59 Euro netto. Wer das Siebengang-DSG bevorzugt, zahlt jeweils zehn Euro monatlich zusätzlich.
FR-Ausstattung bringt sportliche Optik und viel Technik
Schon optisch hebt sich die FR-Version von den einfacheren Ibiza-Varianten ab. Eine markantere Front und 17-Zoll-Leichtmetallräder verleihen dem Kleinwagen einen sportlicheren Auftritt. Die sofort verfügbaren Fahrzeuge werden in Schwarz Metallic, Grau oder Weiß angeboten.
Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Sportsitze mit Sitzheizung erhöhen den Komfort an kalten Tagen, während Virtual Cockpit und 9,2-Zoll-Navigationssystem die wichtigsten Informationen digital bereitstellen. Hinzu kommen unter anderem das FR-Tech-Paket, das schlüssellose Zugangssystem KESSY Advanced und ein Ablagenpaket. Für Gepäck nennt Seat ein Kofferraumvolumen von 355 Litern.
116 PS reichen für flotte Fahrleistungen
Unter der Haube arbeitet ein 1,0-Liter-TSI mit drei Zylindern, 116 PS und 200 Nm Drehmoment. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der Ibiza in 9,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht bis zu 200 km/h.
Wer im Alltag nicht selbst schalten möchte, kann für lediglich zehn Euro mehr im Monat zum Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe greifen. Damit bleibt der Ibiza auch als Automatik preislich interessant.
ADAC lobt Fahrverhalten und Platzangebot
Der ADAC hat ebenfalls einen Seat Ibiza FR getestet, allerdings nicht den hier angebotenen 1.0 TSI mit 116 PS, sondern den stärkeren 1.5 TSI FR DSG mit 150 PS und Vierzylindermotor. Aussagen zu Motorleistung, Beschleunigung und Verbrauch lassen sich deshalb nicht direkt auf das Leasingfahrzeug übertragen. Bei grundlegenden Eigenschaften des Ibiza ist das Urteil dennoch für Rückschlüsse interessant: Der ADAC vergab die Gesamtnote 2,4 und lobte unter anderem das ordentliche Platzangebot vorn, die tadellose Verarbeitung sowie das agile Fahrwerk und die präzise Lenkung. Die Innenraummaterialien wurden dagegen als vergleichsweise einfach bewertet. Auch der Platz kann sich für einen Kleinwagen sehen lassen: Im Fond reicht die Kopf- und Beinfreiheit laut ADAC für Personen bis knapp 1,90 Meter, sofern die Vordersitze entsprechend eingestellt sind.
Günstiger Einstieg in einen sportlich abgestimmten Kleinwagen
Der Ibiza gehört längst zu den etablierten Kleinwagen und tritt unter anderem gegen VW Polo, Skoda Fabia, Peugeot 208 oder Renault Clio an. Als FR richtet er sich besonders an Fahrer, die ein kompaktes und alltagstaugliches Auto suchen, dabei aber auf eine sportlichere Optik und eine gehobene Ausstattung Wert legen.
Mit 116 PS, 10.000 Kilometern jährlicher Fahrleistung und einer Laufzeit von nur zwei Jahren ist das aktuelle Angebot vor allem für Pendler und Wenig- bis Normalfahrer interessant. Die fehlende Sonderzahlung macht die Kalkulation zusätzlich übersichtlich – und mit dem Loyalitätsrabatt fällt die Rate für Seat- und Cupra-Fahrer noch einmal niedriger aus.